Monumento a la Base de Hidros de Canarias
El monumento situado junto al Centro Comercial El Muelle, en el entorno del Puerto de La Luz, está dedicado a la antigua Base de Hidros de Canarias y a los pioneros de la aviación que utilizaron la Bahía de La Luz como aeropuerto marítimo durante la primera mitad del siglo XX. La placa fue inaugurada el 6 de mayo de 2016 dentro de los actos conmemorativos del Centenario de la Aviación en Canarias, con el objetivo de recordar una etapa fundamental pero poco conocida de la historia del archipiélago.
La Bahía de La Luz fue el primer aeropuerto marítimo de Canarias. Desde 1919 y durante más de veinticinco años, numerosos hidroaviones procedentes de Europa, África y América utilizaron estas aguas como punto de escala, convirtiendo a Gran Canaria en un importante centro de comunicaciones aéreas en el Atlántico. En una época en la que los aeropuertos modernos todavía no existían o estaban poco desarrollados, los hidroaviones ofrecían una solución eficaz para los vuelos de larga distancia, ya que podían despegar y aterrizar sobre el mar.
La placa recuerda especialmente el primer amerizaje realizado en la bahía por un Georges-Lévy HB-2 en 1919, así como la presencia del Dornier Do J Wal, modelo utilizado en la primera etapa del histórico vuelo del Plus Ultra en 1926. Esta aeronave protagonizó una de las mayores gestas de la aviación española al cruzar el océano Atlántico entre España y Argentina.
Además, el monumento recoge los nombres de numerosos hidroaviones y tripulaciones que visitaron Gran Canaria entre las décadas de 1910 y 1950. Entre ellos destacan aeronaves francesas, británicas, alemanas, italianas, estadounidenses y españolas que contribuyeron al desarrollo de las rutas aéreas internacionales. También figura el célebre aviador Charles Lindbergh, quien visitó la isla en 1933 durante uno de sus viajes de exploración aérea.
Este homenaje pone en valor la importancia histórica del Puerto de La Luz en el desarrollo de la aviación y las comunicaciones internacionales. Aunque posteriormente la actividad aérea se trasladó al aeropuerto de Gando, la Bahía de La Luz desempeñó un papel fundamental en la conexión de Canarias con el resto del mundo durante las primeras décadas de la aviación moderna.