La bitte d’amarrage située devant le Centre Commercial El Muelle, dans l’environnement du quai de Santa Catalina, est un élément historique appartenant à l’infrastructure d’origine du Port de La Luz. Sa fonction était de fixer les cordages et les amarres des navires lors des opérations d’accostage, permettant aux embarcations de rester solidement attachées au quai.

Fabriquée en fonte massive, cette catégorie de bitte d’amarrage a été largement utilisée dans les ports commerciaux depuis la fin du XIXᵉ siècle et durant une grande partie du XXᵉ siècle en raison de sa robustesse, de sa durabilité et de sa capacité à supporter des efforts considérables. La pièce conserve encore une partie de son système d’ancrage d’origine, notamment la tige métallique qui la reliait à la structure enfouie sous le quai. Cet élément permettait de transmettre au béton les énormes forces générées par les amarres des navires, empêchant ainsi la bitte de se déplacer ou d’être arrachée sous l’effet de levier provoqué par la tension des câbles.
Selon le témoignage d’anciens travailleurs portuaires, ce type d’ancrage était couramment désigné sous le nom de « Structure de Sirène » (Estructura de Sirena), une appellation traditionnelle utilisée pour décrire l’ensemble métallique incorporé dans le béton et garantissant la stabilité ainsi que la résistance du système d’amarrage. Sa conception correspond aux modèles traditionnels employés dans les ports espagnols au cours des premières décennies du XXᵉ siècle, lorsque la résistance mécanique et la durabilité constituaient des exigences essentielles pour l’exploitation portuaire.

L’inscription « SEVILLA » est encore visible sur la partie supérieure de la pièce, ce qui indique qu’elle a été fabriquée dans des ateliers métallurgiques de cette ville. À l’époque de l’expansion portuaire, il était courant que les fonderies marquent leurs productions avec leur lieu de fabrication afin d’en identifier l’origine.
Aujourd’hui, cette bitte d’amarrage est conservée comme un élément du patrimoine industriel et maritime, témoignant de l’importance historique du Port de La Luz et du rôle fondamental qu’il a joué dans le développement économique et commercial de Gran Canaria.